界面新闻记者 | 张钰馨 界面新闻编辑 | 刘海川 一辆载着300余只狗的货车，从西藏出发，途径云南、广西，跨省行驶约2000公里。沿途，有网友查询车辆轨迹，跟车追赶、联系有关部门介入核查。 对于这车狗的命运，救助者各执一词。有人主张出钱买下，有人主张等候执法部门处理。 对涉嫌违规调运动物的货车，由农业农村部门依法开展防疫监督检查，理应没有歧义。根据有关规定，运输动物的车辆进入或途经一个省份时，须走当地设立的指定通道。指定通道检查站人员人数需满足24小时轮班值守需求。 途中查验是必要的。以流向餐桌的生猪、牛为例，动物启运前要接受产地检疫，取得检疫合格证明，进场屠宰前还要接受宰前检查。走指定通道核查，以确保证物相符，也可以查看车辆是否途经疫区、降低疫病随调运传播的风险。 我国并无犬类屠宰检疫规程。犬只调运前须按规定申报产地检疫，运输检疫规范严格。这辆私自改变调运路线的运狗货车在四次停车受检后折返云南。返程途中，救狗者与货主谈妥价格，花18万元买下整车狗。 追车与拦查 2026年11月3日晚，一辆蒙着篷布的货车驶过云南大理。篷布的破洞处露出狗的鼻子，里面搭有铁网。一名网友留意到这辆车，怀疑车上的狗将被运往屠宰场。跟丢后，她在网上发起求助，希望沿途有人接着寻找。 数名志愿者称从货车司机处得知，该货车从西藏林芝发车，终点是广东茂名。谢顺（化名）是最早跟踪这辆货车的志愿者之一，他告诉界面新闻，看到求助信息后，网友们建起群聊，通过货车定位软件查询车辆的行驶轨迹，并向货车途经地警方报警。这往往赶不上货车的速度，等联系上当地警方，货车通常已经驶离该辖区。 谢顺称，11月4日凌晨，云南省昆明市石林县板桥派出所民警联系上了货车车主，要求车辆在大叠水服务区停车接受检查。谢顺与同行志愿者赶到后，现场民警告诉他们，司机出示了驾驶证、购买货单等基本材料。随后，货车驶离服务区。 界面新闻就此联系石林县板桥派出所，一名值班人员表示，4日有很多人就运狗车一事报警，当日出警的民警不在所内。10日，该所回复称，已将相关情况上报至单位新闻宣传部门。 11月4日上午10点，该货车在云南广南县南屏镇马街收费站附近接受检查。一名志愿者提供的录音显示，当地派出所的民警称，货车车厢内搭有四层平台，具体情况将由广南县农业农村局带离进一步核实。 另一则录音显示，广南县农业农村局称，犬类不在强制检疫的范围内，只有初始地和目的地有资格管，该局无权长时间扣留，所以放行该车前往目的地。 广南县农业农村和科学技术局一工作人员向界面新闻强调：“已经依法处理完毕了，统一在公开回复过了。”截至发稿，界面新闻尚未查到该工作人员所称的公开回复。有一网友公开的广南县有关部门的电话回应称，已调查过，该车没有问题，“检疫证明不是在我们这里查”。 11月4日傍晚，该货车在广昆高速沿线的八宝服务区接受交警核查。文山广南高速公路交巡警大队一工作人员告诉界面新闻，当时接到的反映涉及三个问题，一是疲劳驾驶，经检查，该货车由两名驾驶员交替行驶，不存在该问题；二是车辆改形，车辆外观未变，仅内部有所改动，因此予以警告；三是非法运管，运管单位反馈的结果显示，车川AKG101已取得道路运输证，当前证件状态有效。 该车从云南驶入广西，谢顺称，与他同车的一名志愿者联系上货主，以购买车上犬只为由，请对方在广西停车，为相关部门到场检查争取时间。最终，谢顺等四名志愿者在广西靖西市化峒镇的一处停车点与货车司机会面。 普成（化名）一家三口在4日中午从昆明出发，于当日晚9点抵达上述停车点。他称，加入协商时，现场的志愿者已通过货车司机和货主沟通两小时有余，“聊了非常久，但说来说去就是那么几句话，一直在商量钱的事情，老板开价17万，说不能便宜”。 数位志愿者表示，广西壮族自治区百色市靖西市多部门的负责人士到达上述停车点。普成称，警方再次核查了运输证、驾驶证等基础证件，查验合格。随后，有关部门要求货主提供检疫合格证，货主未能提供，后拒绝交涉。 靖西市农业农村局执法大队一名工作人员告诉界面新闻，该车从西藏出发，原计划将货物运往四川绵阳，“司机他们私自改变路线到这边”。经现场处理，该车辆原路返回，11月4日23时已向云南富宁方向驶去。 普成称，秉持想要把狗救下来的初衷，一些爱心人士积极沟通，最终货主同意将狗运回至云南后协商买卖，警方护送狗车驶离广西境内。 11月5日晚6点，在曲靖市一家流浪狗救助协会创始人的协调下，犬只在一处场地卸车。普成称，卸车过程中，还有两只母犬产下了7只幼崽。据志愿者统计，车上的狗大部分是西藏獒犬，少数是边牧，其中有两只獒犬戴有脖圈和铃铛。 “老疯杨”公益救助团队的工作人员“水瓢”告诉界面新闻，获救的犬只于11月6日转运回团队在四川省南充市的雄鹰基地。赎买金额为18万元。货主称车上共375只狗，经落地核算，存活的数量为193只。